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变压器绕组过热的原因

信息来源:www.syyddqkj.com | 发布时间:2019年12月09日

变压器绕组过热的原因


   1)为了降低变压器损耗,各制造厂采用了带有统包绝缘的换位导线绕制变压器绕组,由于换位导线生产技术不成熟,导致换位导线运行十年左右出现统包绝缘膨胀,段间油道堵塞、油流不畅,匝绝缘得不到充分冷却,使之严重老化,以致发糊、变脆,在长期电磁震动下,绝缘脱落,局部漏铜,形成匝间(段间)短路,导致变压器烧损事故。


   2)变压器漏磁导致过热。变压器绕组中的磁通包括主磁通和漏磁通,无论是主磁通或漏磁通,可以分为轴向分量和径向分量,轴向分量分布较简单,沿绕组高度变化较小,径向分量绕组高度分布复杂,由它引起的涡流损耗分布很不均匀,且随变压器容量的变化而变化,不仅随绕组的轴向高度变化,也随绕组的径向尺寸变化。

变压器

   3)绕组换位不合适,使漏磁场在绕组各种并联导体感应电势不同,各并联导体存在电位差,产生环流,环流和工作电流在一部分导体中相加,在另一部分导体中相减,被叠加的导体电流过大,引起铁心过热。


   4)绕组匝间有小毛刺、漏铜点等材料本身的质量不良问题,虽不构成匝间短路,但会形成缓慢发热,以致油温升高,最终产生过热。